การเจรจานาน 11 ชั่วโมงเกี่ยวกับความสัมพันธ์ในอนาคตระหว่างสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปยังคงติดขัดเรื่องการประมง นักการทูตของสหภาพยุโรป 2 คนกล่าวเมื่อวันอังคาร พร้อมเสริมว่าบรัสเซลส์ยินดีที่จะเจรจาต่อไปจนถึงปีใหม่เพื่อทำลายทางตันหลังจากการบรรยายสรุปโดยหัวหน้าผู้เจรจาเรื่อง Brexit มิเชล บาร์นิเยร์ ต่อเอกอัครราชทูตของกลุ่ม นักการทูตคนหนึ่งรายงานว่า “มีความคืบหน้า” และ “ประเด็นส่วนใหญ่ถูกปิดในเบื้องต้นหรือใกล้จะตกลงกัน”
“อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างในเรื่องการประมง
ยังคงยากที่จะเชื่อมโยง” นักการทูตกล่าว และเสริมว่า “น่าเสียดายที่สหราชอาณาจักรยังไม่มีการเคลื่อนไหวมากพอที่จะบรรลุข้อตกลงที่เป็นธรรมเกี่ยวกับการประมง” นักการทูตกล่าวว่าผู้เจรจาของสหภาพยุโรปจะทำการ “ผลักดันครั้งสุดท้าย ตอนนี้เพื่อสร้างความคืบหน้าและเพื่อตัดสินใจข้อตกลงที่ยอมรับได้สำหรับทั้งสองฝ่าย”
นักการทูตคนที่สองของสหภาพยุโรปยืนยันว่าสิทธิการทำประมง ซึ่งเป็นประเด็นที่มีความสำคัญทางเศรษฐกิจค่อนข้างน้อยในแง่ของการค้าระหว่างสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรโดยรวม แต่มีความอ่อนไหวทางการเมืองสูงมากสำหรับทั้งสองฝ่าย ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญในการเจรจา และแสดงความไม่พอใจต่อข้อเรียกร้องของอังกฤษ ที่นักการทูตกล่าวว่าสูงเกินกว่าที่บางประเทศในสหภาพยุโรปจะยอมรับได้
คณะผู้ เจรจากำลังเผชิญกับเส้นตายตามทฤษฎีอีกครั้งในวันพุธซึ่งหลังจากนั้นนักการทูตกล่าวว่า เป็นเรื่องยากมากที่สหภาพยุโรปจะให้สัตยาบันในข้อตกลงที่เป็นไปได้ก่อนสิ้นปี เมื่อช่วงเปลี่ยนผ่าน Brexit สิ้นสุดลง และทั้งสองฝ่ายจะถอยกลับภายใต้เงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยขององค์การการค้าโลก
อย่างไรก็ตาม นักการทูตคนแรกกล่าวว่า
บรัสเซลส์ยินดีที่จะเจรจาต่อไป ซึ่งอาจเป็นช่วงปีใหม่ “สหภาพยุโรปจะไม่ปิดประตูต่อสหราชอาณาจักรและยังคงพร้อมที่จะเจรจาแม้หลังจากวันที่ 1 มกราคม” นักการทูตกล่าว
Brexit มาเร็ว
การบรรทุกสินค้าข้ามช่องแคบไม่ได้เป็นเพียงแค่ทางลัดก่อนที่จะมีการห้ามการเดินทางเข้ามา
ผลกระทบโดยรวมของการกักตุนสินค้าคริสต์มาสและการเชื่อมต่อเรือข้ามฟากและรถไฟที่ลดลงทำให้เรือหางยาวในภาคเหนือของฝรั่งเศส
“เป็นเวลาหลายสัปดาห์แล้วที่คนขับรถบรรทุกติดอยู่ในกาเลส์ เผชิญชะตากรรมและความทุกข์ยาก” โดยไม่สามารถเข้าถึงอาหาร ห้องสุขาหรือห้องอาบน้ำ ไม่มีการพักผ่อนตามปกติ ขาดความปลอดภัย และ “ปัญหาผู้อพยพขนาดใหญ่ที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข” คนงานขนส่งแห่งยุโรป สหพันธ์ (ETF) กล่าวเมื่อวันจันทร์ “ตอนนี้วิกฤต COVID-19 ได้เพิ่มมิติใหม่”
เมื่อสิ้นสุดการเปลี่ยนผ่าน Brexit ในวันที่ 1 มกราคม ไรท์แห่งสมาพันธ์อาหารและเครื่องดื่มเตือนว่าอาจเลวร้ายกว่านี้ “เมื่อมีการหยุดชะงักใดๆ ก็ตาม ระบบอาจถูกบุกรุก” ไรท์กล่าว
“เป็นเพียงการมองเพียงเล็กน้อยถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้นในช่วง 2-3 วันแรกหรือ 2-3 สัปดาห์แรกของช่วงเปลี่ยนผ่านที่สิ้นสุดลง และจะมีการเพิ่มภาษีและข้อตกลงที่ไม่มีข้อตกลง” ไรท์เตือน “บริษัทจำนวนมากตั้งใจที่จะกักตุนสินค้าไว้ในช่วงหลังคริสต์มาส ซึ่งตอนนี้อาจถูกบุกรุก”
อาจไม่น่าแปลกใจเลยที่มี “ความไม่เต็มใจอย่างเห็นได้ชัด” ในหมู่ผู้ขับขี่ชาวต่างชาติที่จะนำรถบรรทุกเข้ามายังสหราชอาณาจักร Mike Cherry ประธานสหพันธ์ธุรกิจขนาดย่อมกล่าวกับคณะกรรมการรัฐสภาอังกฤษ เขาเตือนว่าการหยุดชะงักจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจขนาดเล็กใน Kent และที่อื่น ๆ
เว้นแต่สหภาพยุโรปและรัฐบาลแห่งชาติจะดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านั้น “จะมีผู้ขับขี่น้อยลงเรื่อย ๆ ที่เต็มใจใช้เส้นทางในสหราชอาณาจักร” กลุ่มเตือน
Will Surman โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรม FoodDrinkEurope กล่าว
แนะนำ สล็อตเครดิตฟรี / สล็อตเว็บตรง
